Лицензия Яндекс.Такси: как водителю получить разрешение на перевозку пассажиров

Скорее всего, вы тоже считаете слишком строгими новые требования закона о перевозке пассажиров и багажа, который начал действовать 1 сентября 2023 г.

В статье разберем, что необходимо сделать ради получения лицензии на такси, сколько стоит оформить лицензию, а также кому будут выдавать разрешение для работы в пассажирских перевозках.

У кого получится получить разрешение на работу

Теперь, чтобы официально работать в такси и получить лицензию, надо выбрать один из трех вариантов:

• стать водителем и сотрудничать со службой заказа такси: вы сами выбираете, в каком агрегаторе работать;
• зарегистрировать свое ИП, чтобы иметь статус индивидуального предпринимателя, а потом самому получить лицензию на такси: можно работать не только на себя, но и на таксопарк (нужно будет подписать документы);
• оказывать услуги как самозанятый: в таком случае водитель обязан заключить договор с Яндекс Go либо любой подходящей службой такси в Москве, Московской области, других регионах.

Легко ли получить лицензию такси?

Все таксисты — самозанятые, ИП, наемные сотрудники — должны знать, как получить лицензию на работу. Потому что как самозанятым, так и остальным неизбежно понадобится разрешение на перевозку пассажиров на легковом автомобиле. Это документ, который запрещено передавать другим людям.

Для оформления лицензии водитель подает заявление по месту постоянного проживания. Если водитель работает, например, в Яндекс Go, то ему не нужно думать, как оформить лицензию. Потому что, как получить лицензии, Яндекс Go знает сам.

По новому закону, с первого сентября 2023 г. получить лицензию на перевозку можно бесплатно во всех регионах РФ.

Можно будет получать электронное разрешение. Чтобы это осуществить, водители смогут обратиться в любое отделение МФЦ или подать заявку (отправить запрос) в личном кабинете на портале госуслуг. Лицензия будет готова в течение пяти рабочих дней.

Придется предоставить необходимые документы:

• Заявление:
  • юридическому лицу следует написать в документе название, адрес, ОГРН;
  • ИП пишет ФИО, место регистрации, ОГРНИП;
  • самозанятый указывает в документе ФИО, место регистрации, информацию о водительском удостоверении;
  • каждый заявитель должен написать ИНН, номер телефона, email, данные из местного реестра перевозчиков и каким способом оттуда направят выписку для получения лицензии.
• Копия паспорта.
• Медицинская справка о том, что водитель может управлять автомобилем.
• Водительское удостоверение категории В плюс стаж не менее трех лет.
• Справка об отсутствии судимости (имеются в виду преступления по статье 328.1 ТК РФ).
• Выписка с данными по авто (реестр такси).
• Договор с Яндекс Go либо другой службой такси. Документ будет необходим, если водитель решил оформить самозанятость, чтобы заработать.

Помимо получения лицензии придется пройти аттестацию. Могут проверить, знает ли водитель, где находятся локальная администрация, достопримечательности, больницы, школы/вузы.

Этим водителям точно не достанется разрешение на работу в такси (и в Яндекс Go)

В законе есть новые порядки, которые касаются разрешения. Это значит, что лицензию не удастся получить, если заявитель:

• Не оплатил три и более административных штрафов ПДД. Этот пункт не действует, если после дня выхода постановления прошло больше двух лет.
• Не доказал, что ориентируется в населенном пункте субъекта России, знает главные локации достопримечательностей, учебных учреждений, больниц. При этом не в любом регионе гражданам нужно проходить аттестацию.
• Дважды в течение года лишался прав либо попадал под арест из-за нарушения правил дорожного движения.
• Имеет неснятую или непогашенную судимость за тяжкие преступления.

Если человек не может соответствовать требованиям данного закона, значит, не сможет получить лицензию.

Управление транспортным средством стало дороже, если речь о такси

Согласно новому закону, кроме получения лицензии, водителям такси следует оформить ОСАГО, при этом тариф нужно оплатить такой, который принят для перевозчиков, например, Яндекс Go. Стоит он гораздо дороже, чем страховка авто для обычных физических лиц. Это требование относится даже к самозанятым/ИП, поэтому им лично придется тратить больше собственных средств, которые составляют часть денег от дохода.

Также, по новым правилам, сервисы разделят с водителями ответственность, когда в результате ДТП нужно возмещать определенный урон пострадавшим. Потому что в некоторых ситуациях ОСАГО не поможет.

Всем водителям с лицензией, которые работают с пассажирами, нужно проходить медосмотры, а перед началом смены самостоятельно заполнять документы для учета и контроля. Самозанятые и ИП сами оплачивают стоимость этих процедур.

Появились необычные требования к автомобилю и водителю: как работать

По 580-ФЗ, органы региональной власти получают возможность устанавливать следующие условия:

• желтый цвет автомобиля;
• сбоку — знак в виде «шашечек»;
• на крыше — специальный фонарь оранжевого цвета.

Если в каком-либо регионе нет постановления с такими требованиями, такси там могут выглядеть как обычно. Перенести на определенный срок изменения экстерьера автомобиля могут и те, кто стал обладателем лицензии до 1 сентября. При этом в столице и МО уже с 2017 г. обязателен единый цвет для автомобилей такси.

Водители с разрешением теперь сами решают, использовать таксометр или нет. Не путать с приложением Яндекс Go.

Согласно упомянутому закону, при оказании услуг сервис такси (и Яндекс Go) должен вести учет в журнале в электронной либо бумажной форме. Придется фиксировать:

• Номер вызова.
• Число и время приема и выполнения заказа.
• Пункт А и пункт Б.
• Марку, модель, номерной знак автомобиля.
• ФИО водителя с лицензией.
• Запланированное и фактическое время поездки.
• Телефон пассажира.
• Доп. требования, например, наличие автокресла.

Перевозчик, например, Яндекс Go, должен хранить эту информацию как минимум полгода и предоставлять данные представителям МВД и ФСБ, когда этого потребуют службы.

Единая государственная система

Новая система начнет собирать данные из реестров такси по регионам. Материалы, которые попадут в эту общую базу:

• Номер, указанный в реестре.
• Дата записи.
• Марка, модель, госномер, вин-номер автомобиля.
• Сведения о собственнике авто.
• Номер свидетельства о регистрации авто (СТС), дата выдачи.
• Данные по договору, подтверждающие законность соглашения.
• Фото транспорта (если прописано в местном законе).

Доступ к единой системе будет у ГИБДД, страховых организаций и обычных людей, которым будет проще проверить, законна ли деятельность водителя. Штраф за несанкционированные перевозки без лицензии — 5000 рублей.

Итог

Больше не получится таксовать несколько часов «для души, но вообще-то у меня свой бизнес», потому что теперь оказывать такие услуги можно только с лицензией. Водитель не сможет работать в такси (в Яндекс Go тоже), если оплата штрафов для него — пустой звук. Количество преступлений, связанных с такси, сократится, потому что маршруты будут под контролем ФСБ и МВД. Если пассажир пострадает в аварии, отвечать будут водитель и агрегатор такси, через который человек заказал машину.

Если разобрались с вопросами получения лицензии и хотите работать в Яндекс.Такси, подключитесь к официальному партнеру Яндекс на нашем сайте.